부산 해운대 여러분은 어떻게 가시나요? 자차, 버스, 지하철 심지어 택시 타고 부산 해운대 가는 방법은 이제 식상하진 않나요? 조금 색다른 방법으로 부산 해운대 가면 어떨까 싶습니다. 오늘 소개하는 이 방법의 최대 장점이 있다면 부산 해운대 방면 바다 멍 때리기 좋다는 겁니다. 우리는 보통 해운대 해수욕장 앞에서 바다 구경을 합니다. 하지만 사람의 손길이 닿기 어려운 자연에서 ‘부산’ 바다 구경을 한다면 지금까지 보지 못 한 광경을 볼 수 있습니다. 부산 끝없는 바다 멍 때리기 동시에 여러분은 앉아서 휴식을 취할 수 있고 부산까지 달려오는 동안 복잡한 생각을 정리할 수 있습니다. 부산 해운대 열차는 해운대 가는 보통의 방법과는 ‘차원’이 다른 재미를 선사합니다. 오늘 소개하는 방법은 바로 부산 해운대 바다열차 타고 해운대 해수욕장 까지 가는 겁니다. 어떻게? 해운대블루라인파크 스카이캡슐 탑승하면 모든 것이 해결이 됩니다. 부산 해운대 코스 관련해서 여러분께서는 일절 신경을 쓰실 것이 없습니다. 여러분께서는 ‘예약’ 만 하시면 됩니다. 자, 오늘의 이야기는 해운대블루라인파크 스카이캡슐 청사포정거장 앞에서 시작이 됩니다.
부산 해운대 바다열차 바다 멍 해운대블루라인파크 스카이캡슐
해운대블루라인파크 스카이캡슐 청사포정거장 탑승하셔서 부산 해운대 방면으로 가는 바다열차 추천합니다.
해운대블루라인파크 열차는 해운대 ⋅ 미포 ~ 청사포 ~ 송정에 이르는 4.8km 구간의 동해남부선 옛 철도시설을 재개발한 바다열차 입니다.
수려한 해안 절경이 열차 탑승하는 내내 끊임없이 이어집니다. 바다 멍 좋아하시는 분들은 환장할 수밖에 없는 관광시설 입니다.
바다 멍. 바다를 멍하게 바라는 행위로 해운대블루라인파크 스카이캡슐 만한 ‘바다 멍’이 없습니다.
열차 탑승 후 앉아있으면 자동으로 열차는 앞으로 가고, 남들과 독립된 공간 안에 마련된 의자에 앉아서 사방으로 보이는 ‘바다 멍’ 때릴 수 있습니다.
부산 해운대 바다열차 검색해서 찾아오신 분들이 결정적으로 ‘바다 멍’ 하고 싶어 탄다는 소문이 있을 정도로 부산 바다 멍 가능 합니다.
사실 ‘바다 멍’ 따위 왜 하는지 이해를 못 하시는 분들 입장에서는 그저 이해가 안 되는 관광시설 일 수 있습니다.
하지만 우리는 기계가 아닙니다. 부산 해운대 여행 내내 행복을 위해서라도 잠시라도 조금은 조용히 쉴 수 있어야 합니다.
이왕이면 어떤 공간에서 쉴 수 있으면 더 좋습니다. 꼭 공간이 고정되어 있을 필요는 없습니다.
이렇게 움직이는 바다열차 또한 괜찮습니다.
부산 해운대 바다열차 VS 스카이캡슐 차이, 바다 멍 때리기 선택 가능합니다

정확히 말하면 부산 해운대 바다열차 역시 있고, 스카이캡슐 또한 있습니다. 서로 다른 수단입니다.
부산 해운대 바다열차 라고 부르는 것은 ‘해운대 미포 에서 청사포 거쳐 송정 정거장 까지’ 왕복하는 교통수단 입니다.
- 부산 해운대 바다열차 코스 : 미포정거장 종점 (0.3km) – 달맞이터널 (0.8km) – 해월전망대 (1.1km) – 청사포정거장 (2.3km) – 다릿돌전망대 (2.9km) – 구덕포 (3.4km) – 송정정거장 종점 (4.8km)
많은 분들이 인스타그램 등 SNS 올리는 많은 열차는 사실, ‘스카이캡슐’ 입니다.
- 부산 해운대 스카이캡슐 코스 : 미포정거장 (0.3km) – 청사포정거장 (2.3km)
이렇게 아예 노선도 다르고 열차 모양도 다릅니다. 그래서 어떤 열차를 타시는지는 여러분께서 직접 비교해보시고 고르시는 게 좋습니다.
아래는 각 열차에 대한 간략하게 브리핑 해보겠습니다. 한번 보시고 어떤 열차가 나에게 맞을지 고민을 해보시면 되겠습니다.
해운대블루라인파크 해운대 해변열차 정보 – 코스 매표소 출발지 도착지 예약
- 노선 : 미포 ~ 청사포 ~ 송정역 4.8Km 왕복운행
- 매표소 위치 : 미포정거장, 청사포정거장, 송정정거장
- 무인발권기 위치 : 미포정거장, 해월 간이역, 달맞이 간이역, 다릿돌 간이역, 구덕포 간이역
- 평균 속도 : 15Km/h 완속운행 (탑승시간 약 25분/편도)
- 운행 간격 : 운행 간격 3 회/시간당 (3편성) * 열차상황에 따라 달라질 수 있습니다.
- 출발지 주소 : 미포정거장, 달맞이 터널, 해월전망대, 청사포정거장, 다릿돌전망대, 구덕포, 송정정거장
- 운행 스케줄 : 시간표 보러가기
- 예약하기 : 예약하러 가기
( 해운대블루라인파크 스카이캡슐 이야기는 곧 이어집니다)
해운대블루라인파크 해운대 해변열차 운행시간 안내
| 구분 | 마지막 해변열차 (미포출발) | 마지막 해변열차 (송정출발) | 마지막 캡슐 | 소요시간 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 동절기 (11, 12, 1, 2월) | 19:00 | 18:30 | ~18:00 | 15Km/h 완속운행 | * 미포 출발 캡슐은 18:00 이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. |
| 비수기 (3, 4, 10월) | 19:30 | 19:00 | ~18:30 | * 미포 출발 캡슐은 18:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. | |
| 성수기 (5, 6, 9월) | 20:30 | 20:00 | ~19:30 | * 미포 출발 캡슐은 19:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. | |
| 극성수기 (7, 8월) | 21:30 | 21:00 | ~20:30 | * 미포 출발 캡슐은 20:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. |
해운대블루라인파크 해운대 해변열차 요금 안내
- 1회 탑승권 (1인) : 7000원
- 2회 탑승권 (1인) : 12000원 / 하차 후 1회 재입장 가능
- 모든역 탑승권 (1인) : 16000원 / 모든정거장 이용가능 (동일 정거장 2회 입장불가)
- [2인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) : 59000원
- [3인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) : 78000원
- [4인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) : 94000원
해운대블루라인파크 해운대 해변열차 할인요금 안내
| 해변열차(1인 요금) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구분 | 1회 탑승권 | 2회 탑승권 | 모든역 탑승권 | 비고 |
| 해운대 구민(평일) | 5,000 | 8,000 | 11,000 | |
| 해운대 구민(주말) | 6,000 | 10,000 | 13,000 | |
| 부산 시민(평일) | 6,000 | 10,000 | 13,000 | |
| 어린이할인 | 36개월 ~ 13세 이하(초등학생) 30% 할인(중복할인 불가 / 현장발권 시 적용) | |||
| 국가유공자 | 장애인 | 단체(20인이상) | 경로우대 | 비고 |
| 본인 20% 할인 | 중증 : 본인 및 동반1인 20%할인 경증 : 본인 20% 할인 | 별도 문의(주말/공휴일 불가) ※탑승일 기준 5일 이내 예약 불가 | 65세 이상 본인 20%할인 | 36개월 미만 무료 |
해운대블루라인파크 스카이캡슐 정보 – 코스 매표소 출발지 도착지 예약
- 노선 : 미포 ~ 청사포 2.0Km 운행 (자동 운행)
- 매표소 위치 : 미포정거장, 청사포정거장, 송정정거장
- 무인발권기 위치 : 미포정거장, 청사포정거장
- 규모 : 80대(4인승)/복선 설치
- 평균 속도 : 4km/h (탑승시간 30분/편도)
- 출발지 > 도착지 : (편도) 미포→청사포 / (편도) 청사포→미포
- 출발지 주소 : 미포(정거장), 청사포(정거장)
- 예약하기 : 예약하러 가기
해운대블루라인파크 스카이캡슐 운행시간 안내
| 구분 | 마지막 해변열차 (미포출발) | 마지막 해변열차 (송정출발) | 마지막 캡슐 | 소요시간 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 동절기 (11, 12, 1, 2월) | 19:00 | 18:30 | ~18:00 | 4Km/h 완속운행 (탑승시간 약 30분/편도) | * 미포 출발 캡슐은 18:00이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. |
| 비수기 (3, 4, 10월) | 19:30 | 19:00 | ~18:30 | * 미포 출발 캡슐은 18:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. | |
| 성수기 (5, 6, 9월) | 20:30 | 20:00 | ~19:30 | * 미포 출발 캡슐은 19:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. | |
| 극성수기 (7, 8월) | 21:30 | 21:00 | ~20:30 | * 미포 출발 캡슐은 20:30이후 탑승 시, 미포행 해변열차 이용 못할 수도 있습니다. |
해운대블루라인파크 스카이캡슐 요금 안내
- 2인승 (편도) : 35000원
- 3인승 (편도) : 45000원
- 4인승 (편도) : 50000원
- [2인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) : 59000원
- [3인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) 3인 : 78000원
- [4인] 스카이캡슐(편도)+해변열차(모든역) 4인 : 94000원
해운대블루라인파크 스카이캡슐 할인요금 안내
| 스카이캡슐 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 구분(편도) | 2인승 | 3인승 | 4인승 | 비고 |
| 해운대 구민(평일) | 24,000 | 31,000 | 34,000 | |
| 해운대 구민(주말) | 31,000 | 41,000 | 44,000 | |
| 부산 시민(평일) | 31,000 | 41,000 | 44,000 | |
| 국가유공자 | 장애인 | 단체(20인이상) | 경로우대 | 비고 |
| 본인 20% 할인 | 중증 : 본인 및 동반1인 20%할인 경증 : 본인 20% 할인 | 별도 문의(주말/공휴일 불가) ※탑승일 기준 5일 이내 예약 불가 | 65세 이상 본인 20%할인 | 36개월 미만 무료 |
만약 보다 조용하고 프라이빗 공간에서 조금 여유로운 분위기에서 시간을 보내고 싶다면

해운대블루라인파크 스카이캡슐 vs 해변열차 둘 중에서 탑승하면 좋을지 고민을 하시는 분들이 계실 것 같습니다.
두 열차 모두 가치가 있고 어떤 열차를 타든 ‘잘 타고 왔어!’ 이라는 소리가 저절로 나옵니다.
근데 만약 구분을 짓는다면 ‘다수’ 또는 ‘소수’ 기준으로 탑승 기준을 세울 수 있을 것 같습니다.
다수, 즉 다시 말해 많은 사람이 탑승하는 걸 원한다면 ‘해변열차’ 추천합니다.
하지만 소수, 즉 1~3인 정도 탑승하는 걸 원한다면 ‘스카이캡슐’ 추천합니다.
요즘 부산 여행 ‘혼자’ 가시는 분들을 많으시죠? 그렇다면 ‘스카이캡슐’ 추천합니다.
해운대블루라인파크 스카이캡슐 어떤 모습?! 사진 함께보기

아담한 열차가 해변 철로를 달려 움직입니다. ‘달려?’ 이 표현이 아쉽군요. 정말 천천히 달리고 그 천천히 달리는 게 ‘마음’이 편안해 집니다.
저는 해운대블루라인파크 스카이캡슐 코스 중 ‘청사포 출발 해운대 미포 도착’ 코스 탔습니다.
청사포정거장에서 해운대블루라인파크 스카이캡슐 탑승했습니다.
- 해운대블루라인파크 스카이캡슐 청사포정거장 주소 : 부산 해운대구 청사포로 116 청사포정거장 (네이버 지도 / 구글 지도)
- 해운대블루라인파크 스카이캡슐 청사포정거장 영업시간 : 매일 09:00 ~ 21:30
- 해운대블루라인파크 스카이캡슐 청사포정거장 문의 연락처 : 0507-1332-5548
- 해운대블루라인파크 스카이캡슐 예약 : 네이버에서 예약하러 가기
망망대해 부산 바다 바라보며 from 해운대블루라인파크 스카이캡슐

청사포정거장이 멀리 안 보일 때쯤 되면 부산 바다 망망대해가 눈 앞에 펼쳐집니다.

내 마음은 위로 갔다가 아래로 오가는 롤러코스터 타고 있는데, 부산 바다는 모든 걸 안아줄 것처럼 평온합니다.

시시각각 스카이캡슐 이동하는 동안 비슷한듯 전혀 다른 바다가 보입니다. 바다 멍 원없이 할 수 있습니다.

스카이캡슐 안 에어컨 여부 궁금하신 분들이 계실 것 같은데, 제가 탔을 때는 이렇게 작은 선풍기가 부착되어 있었습니다.

안내문과 주의사항도 붙어있습니다.

바다 멍 한참 보고 있으면 어느새 부산 해운대 미포 정거장이 보입니다. 정거장 뒤로 ‘여기가 바로 해운대 ~’라는 게 명확히 보입니다.

이렇게 배차간격 고민을 할 것 같이 수많은 스카이캡슐 열차가 있습니다. 만약 ‘탈까 말까’ 고민을 하시는 분이라면 일단 ‘타라’고 말하고 싶습니다.
대한민국 제2의도시라 불리는 부산에서 원없이 바다 멍 때리기 가능합니다. 시끄러운 곳에서 쉽지 않은 휴식, 생각 정리, 힐링 모두 가능합니다.
저는 벌써 여러 번 이 열차를 탔습니다. 저는 부산에 가면 꼭 한번씩 타는 열차인 것 같습니다. 바다 멍, 너무 좋아서 말이죠.
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